O modelo Magnabend 1250 E possui um comprimento de viga de dobra de 1250 mm e uma força de aperto de 6,0 toneladas.

Graças ao design, a dobra eletromagnética Magnabend A bandeja de chapa magnética Magnabend e o freio de caixa produzem espaços em branco incríveis: produz produtos da configuração mais incomum e complexa.A base desta panela de chapa magnética Magnabend e freio de caixa é um eletroímã longitudinal com uma tira de fixação feita de aço e colocada mais alto.Peça de trabalho, no processo de trabalho é fixada devido a um poderoso eletroímã entre as duas ripas.A dobra desejada é formada girando a barra de dobra (localizada na frente da bandeja de chapa magnética Magnabend e do freio de caixa e presa a dobradiças incomuns).

Ao trabalhar, a peça de trabalho é fixada à bandeja de chapa magnética Magnabend e ao freio de caixa por uma prensa eletromagnética com uma força de 6,0 toneladas/metro.A dobra com a ajuda do Magnabend é realizada girando a viga, fixada em dobradiças especiais de dois eixos.A força é aplicada apenas no local de sua criação;Ele não precisa ser passado ao longo da corrente - para os elementos de suporte que estão atrás da bandeja de chapa magnética Magnabend e do freio de caixa.Portanto, o mecanismo de fixação não precisa da natureza maciça das estruturas, portanto, a técnica adquire uma aparência elegante e de tamanho pequeno e produz produtos de tecnologia sofisticada.A capacidade da barra de fixação de passar pelo volume necessário de fluxo magnético determina os parâmetros de sua espessura.Os espaços em branco do perfil são obtidos qualitativamente mesmo devido ao mesmo esforço para consertar.A bandeja de chapa magnética Magnabend e o freio de caixa são muito resistentes ao desgaste (recurso não inferior a 10 anos), porque o atrito dos detalhes não está envolvido.

Uma vez que a estrutura de freio de caixa e bandeja de chapa magnética Magnabend consiste em dobradiças incomuns na forma de uma esfera localizada ao longo de todo o comprimento do rack dobrável, a bandeja de chapa metálica Magnabend de dobra Magnabend e freio de caixa não precisa mais de uma travessia de dobra maciça para criar a rigidez de todo o mecanismo.Assim, o tamanho pequeno da bandeja de chapa magnética Magnabend e do freio de caixa é preservado e sua produtividade está aumentando.

Nesta bandeja magnética de chapa metálica Magnabend e freio de caixa, não há restrições na alimentação da folha - assim chamada.Bandeja de chapa magnética Magnabend de velocidade total e freio de caixa.Uma localização precisa e correta da peça na mesa é fornecida por suportes com limitadores de alimentação de folha.

A presença de um transferidor ajuda a determinar o ângulo de dobra no produto fabricado.Devido ao batente de canto confortável da viga de dobra, o ângulo de dobra desejado é definido e o número de repetições de dobra necessárias é realizado.

O painel de controle (localizado em ambos os lados da bandeja de chapa magnética Magnabend e do freio de caixa) e o controle remoto do pedal ajudam a aumentar a produtividade, porque as mãos do funcionário agora estão livres e ele pode marcar rapidamente a peça na área de trabalho.

O freio de caixa e bandeja de chapa magnética Magnabend permite criar produtos de configuração difícil, graças a uma estrutura de extremidade aberta.Se você definir os dobradores em linha reta, poderá executar uma operação com uma dobra longa.

A bandeja de ferramentas e as partes da viga dividida estão localizadas próximas à mesa de trabalho.

A bandeja de chapa metálica Magnabend para dobra Magnabend e o freio de caixa estão equipados com um eletroímã de modo duplo.O modo de bloqueio gasta 30% da força de trabalho, inicia após a localização da peça na área de trabalho.O modo de operação é usado quando a travessa de dobra começa a se mover.Quando a dobra é concluída e a travessa de dobra é retraída para a posição inicial, a peça de trabalho é liberada automaticamente.Este esquema de ações é a chave para aumentar a produtividade e economizar energia do trabalhador.A dobradeira de chapa magnética Magnabend e freio de caixa não permite sobrecarregar a proteção embutida.Ao superestimar a capacidade máxima possível do equipamento, as barras de fixação são facilmente atenuadas.Como resultado, uma possível falha na bandeja de chapa metálica Magnabend e no freio de caixa é quase impossível.


Horário de postagem: 06 de abril de 2023