Maneiras de evitar os erros comuns de freios de dobra de chapa metálica

Os freios de dobra são uma das máquinas complexas usadas nas operações de dobra de chapas metálicas.As máquinas exigem configuração precisa de parâmetros e operação meticulosa por parte do operador.Caso contrário, vários erros podem ser introduzidos nas operações de dobra de chapas metálicas, resultando ainda em perdas.Pequenos erros podem levar a danos ao produto, imprecisões dimensionais, perda de material, perda de tempo e esforço de operação, etc. Em condições extremas, a segurança dos operadores pode ser comprometida devido a alguns erros.Portanto, é essencial evitar erros de freios dobrados.Este post discute erros comuns de freios de dobra de chapa metálica e como evitar erros de freios de dobra.

Erros comuns de freios de dobra de chapa metálica e medidas preventivas
Quando se trata de prevenir problemas comuns de freios dobrados, é essencial identificar os erros.Erros cometidos por operadores são responsáveis ​​por grande parte dos problemas de freios de dobra de chapas e as soluções para eles são apenas algumas medidas preventivas.Portanto, diferentes erros e medidas preventivas ao operar os freios de curva estão listados abaixo.
Raio de dobra muito apertado: A seleção de raio de dobra incorreto é um dos erros mais comuns dos operadores.Um raio de curvatura muito apertado causa tensão excessiva na ponta da ferramenta, o que resulta na quebra da ferramenta e em dimensões incorretas.O raio de curvatura difere de acordo com as especificações do material, portanto, as seguintes medidas devem ser tomadas para evitar danos à ferramenta e ao produto.

Medidas preventivas:
Selecione o raio de curvatura de acordo com as especificações do material oferecidas pelo fornecedor da matéria-prima.
Considere um raio de dobra grande para dobra longitudinal e um raio menor para dobra transversal.
Localização de recursos muito próximos ao raio de dobra: A localização de recursos como furos, cortes, entalhes, ranhuras, etc. muito próximos do raio de dobra causa distorção do recurso.
Medida preventiva: Para evitar distorção de recursos, as seguintes medidas preventivas podem ser tomadas.
A distância entre o recurso e a linha de dobra deve ser no mínimo três vezes a espessura da chapa.
Se for necessária uma distância próxima, o recurso deve ser criado após a formação da linha de dobra.
Seleção de flange de dobra estreito: Optar por flange de dobra estreito resulta em sobrecarga da ferramenta.Isso pode causar danos à ferramenta.
Medida preventiva: Para evitar danos à ferramenta, o comprimento correto do flange de dobra deve ser selecionado.A fórmula a seguir pode ser usada para selecionar o comprimento correto do flange de dobra.
Comprimento do flange de dobra = [(4 x espessura do estoque)+raio de dobra]
Aríete virado: A virada excessiva do aríete ou do leito de dobra pode causar deserção temporária ou permanente do centro da máquina.Isso causa um erro no ângulo de dobra que altera todos os produtos do lote, resultando na rejeição do lote a longo prazo.
Medidas Preventivas: Para evitar o tombamento do aríete, o operador deve tomar as seguintes medidas.
Considere a solução de problemas do freio de chapa metálica, que incluirá a reusinagem do aríete para o alinhamento específico do centro da máquina.
Evite a sobrecarga da máquina e utilize a tonelagem calculada para realizar as operações de dobra.
Limpeza e lubrificação deficientes: Máquinas desarrumadas e lubrificação inadequada são dois dos erros mais repetidos e ignorados dos freios de dobra de chapa metálica.Manter as configurações do freio de dobra sujas resulta em partículas de metal presas, óleo, poeira etc.Além disso, uma lubrificação deficiente aumenta o atrito entre as partes móveis da configuração.Fricção excessiva resulta em geração de calor e desgaste.
Medidas Preventivas: Recomenda-se limpeza e lubrificação frequentes para evitar emperramento e desgaste por fricção.Para uma lubrificação consistente, sistemas de lubrificação automatizados ou semiautomáticos podem ser usados.
Agora que os problemas e soluções comuns de freios de chapas metálicas foram discutidos, é importante saber que não investir em uma configuração de qualidade pode ser um grande erro na dobra de chapas metálicas.Portanto, deve-se investir em um freio de dobra de alta qualidade configurado para que os erros da máquina possam ser evitados e produtos de alta qualidade possam ser obtidos.É por isso que adquirir as configurações de fornecedores confiáveis ​​como a Woodward-Fab pode agregar valor à sua produção.A empresa oferece freios retos de alta qualidade, freios de dobra de caixa e panela, freios de chapa metálica Tennsmith e outros equipamentos de dobra de chapa metálica.


Horário da postagem: 27 de agosto de 2021